根据保险法第52条商业车险条款一般约定因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等被保险人、受让人未及时通知保险人且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故保险人不承担赔偿保险金的责任。网约车方便了我们的出行同时也增加了出行的风险在发生交通事故后乘客该知道找谁索赔维护自身的合法权益。关于乘坐滴滴专车发生了交通事故应该找谁索赔的法律问题，大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识，希望能帮助大家。

2016年7月28日下午3时交通运输部等七部委公布了网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位对我国交通出行行业稳定健康发展具有里程碑意义。作为移动出行的一份子滴滴出行倍感鼓舞相信会有越来越多人选择网约车出行不过乘坐网约车也增加风险因乘坐网约车出了交通事故乘客受伤了他们应该找谁索赔?如果乘客受伤可在交强险赔付范围内得到理赔但商业保险的理赔要求往往得不到支持。

一、擅自用于运营保险公司可拒赔

预约车辆如为非营运车辆一旦发生事故乘客和车主均可能面临理赔风险。根据保险法第52条商业车险条款一般约定因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等被保险人、受让人未及时通知保险人且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故保险人不承担赔偿保险金的责任。

目前有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的保险公司可依法拒赔。

二、约车平台应负责

在网络约车服务中如果出现安全事故根据网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法中第四章第十六条有明确规定“网络预约出租汽车经营者承担承运人责任保证运营安全保障乘客合法权益。”

平台作为商事交易平台最大限度的给交易双方提供了资源。当乘客通过网络预约叫车服务必须先向平台方支付车款随后平台再通过其他支付方式将部分车款返还给司机实现共赢。

平台方作为管理者和组织者收取了类似于“管理费”的费用一旦乘客因乘坐叫车平台约来的车辆出现事故平台方也应该成为责任主体。

三、网约车发生事故理赔风险提示

1、预约车辆如为非营运车辆一旦发生事故乘客和车主均可能面临理赔风险。根据保险法第52条商业车险条款一般约定因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等被保险人、受让人未及时通知保险人且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加而发生的保险事故保险人不承担赔偿保险金的责任。

目前有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的保险公司可依法拒赔。

2、赠送保险的保障范围一定要看清。经核实有手机应用软件公司已与保险公司合作为预约出租车提供“承运人责任险”、为代驾服务提供“代驾人责任险”来保障乘客利益但我会也发现部分应用软件公司存在虚假、夸大宣传请广大消费者仔细阅读保险条款对保障范围做到心中有数以免上当受骗。

网约车方便了我们的出行同时也增加了出行的风险在发生交通事故后乘客该知道找谁索赔维护自身的合法权益。

综上所述，以上就是律总管小编为您详细介绍的“乘坐滴滴专车发生了交通事故应该找谁索赔”的相关知识。擅自用于运营保险公司可拒赔，如果您还有其他的法律问题，欢迎在线咨询律总管，我们会有专业的律师团队为您解答。